Keiko is een fantastische boot om mee in Friesland rond te trekken en het IJsselmeer en/of de wadden over te struinen. Maar dat alles komt er bij ons al lange tijd niet meer van. Na twee jaar wikken en wegen de knoop doorgehakt en zijn wij opzoek gegaan naar een nieuwe enthousiaste eigenaar voor Keiko. En deze hebben wij afgelopen weekend gevonden!
Keiko blijft vooralsnog in Friesland, kom je haar tegen groet dan even 😉
Alle lezers enorm bedankt voor het volgen van dit bootblog, en wellicht tot op het water 🙂
Tag: Keiko Pagina 1 van 4
Na een dag hard werken, nieuwe Anti-fouling en een goede poetsbeurt, was Keiko ook dit voorjaar weer klaar om het water in te gaan. Het blijft toch altijd een mooi moment
Related Images:
Aan al het mooie komt ieder jaar ook weer een einde. Over een paar maanden begint alles weer van voor af aan, maar nu eerst weer wat tijd voor andere dingen.
Foto’s: Nadat ik de mast plat heb gelegd, wordt Keiko vakkundig uit het water gehesen, op een bok geplaatst en naar de spuitplaats gereden. Daar wordt ze ontdaan van alle aangroei die ondanks de anti-fouling altijd wel wat aanwezig is.
Related Images:
In een poging om de honderden poepende Zwaluwen te verjagen hang ik, als ik er zelf niet ben, een kraai boven mijn boot. Nadat ik deze kraai uit de bakskist heb gehaald loop ik al stoeiend met de kraai naar voren en even later weer terug. Dan stap ik in de nog openstaande bakskist en val in de kuip. Land daarbij met mijn oor op de beugel van de stuurautomaat. Dat werd een ritje ziekenhuis en zes hechtingen in mijn oor.
Related Images:
Lekker een dagje zeilen, Carlijn in haar Laser Pico en Dion in de Daimio. En met dank aan Wilma die op de wal is blijven om dit prachtige moment op de gevoelige plaat vast te leggen. Tegelijkertijd Zeilen betekent ook meteen kijken wie het snelste is. Jarenlange training bij de zeilschool en met haar snelle Laser Pico, de veel loggere Daimio moest het nu echt afleggen.
Zie onderstaande gallery voor de vele foto’s
Related Images:
Eerste week van onze zomervakantie, gezellig het water op met Patrick en Denise. Via het Grote Gaastmeer en het Heegermeer naar Heeg. “Parkeren” is daar altijd lastig, dus achterwaarts naar binnen en even lekker op het terras en weer terug 🙂
Related Images:
Het was weer even een paar weekenden hard werken maar Keiko is weer klaar en het zonnetje schijnt. Heerlijk met ons drietjes even een patatje eten in Oudega. Helaas was dat ook meteen de laatste keer, de frietkraam is er mee gestopt, erg jammer en een gemis voor Oudega. (en voor ons)
Related Images:
Het oude opgelapte grootzeil blijkt toch echt op te zijn, nog langer uitstellen is geen optie er moet een nieuwe komen. Na het opvragen van diverse offertes en wat persoonlijk contact gaan we in zee met de The Sail Factory uit Dronten. Het zeil wordt ter plekke ingemeten en direct besteld.
Na bijna vier weken wachten is het nieuwe grootzeil al klaar en kunnen we het in de mast hijsen. Direct blijkt dat bij de zeilmaker iets niet goed is gegaan, in het zeil ontbreken namelijk alle reef voorzieningen zoals versteviging vlakken reefknuttels en reefogen.
Dit is vanzelfsprekend even een flinke tegenvaller en wat nu, gaat de leverancier het zeil laten vermaken of komt er een ander zeil. Binnen een paar dagen hebben we duidelijkheid, de fabrikant levert uiteindelijk binnen drie weken een compleet nieuw zeil welke nu wél van alles voorzien is.
We hijsen vol goede moed het nieuwe grootzeil, maar nu blijkt dat de derde runner van boven, bij de eerste zeillat, veel breder is dan alle andere runners en vastloopt op de vulplaatjes. Vulplaatjes welke de invoeropening in de mast versmallen. Het kost mij een uurtje slijpen, snijden en schuren, dan wil deze runner er eindelijk langs. Het loopt dan alleen nog steeds niet soepel, de runners blijven vaak haken achter de plaatjes welke na jaren gebruik niet meer geheel recht en glad zijn. Ik besluit het even te laten rusten, over een week begint mijn vakantie, dan heb ik alle tijd om deze plaatjes glad en recht te maken.
De eerste vakantiedag besteed ik aan het schuren en buigen van de vulplaatjes. Na de tiende pas poging springt één van de plaatjes weg, stuitert nog even op het dek en verdwijnt in het water. Ik trek snel mijn zwemspullen aan en ga het water in en zoek samen met de havenmeester, wie met een lange hark vanaf de kant zoekt, bijna twee uur lang naar dit plaatje. Maar het is tevergeefs, we vinden het niet. Wat een pech, hoe komen we nu aan zo’n dun gevouwen aluminium plaatje.
Bij de bouwmarkt koop ik wat aluminium profielen en na 6 uur schuren en slijpen zit de vulopening weer dicht en kunnen de runners er na nog wat smeermiddel weer soepel langs.
De opluchting is zeer groot en snel ga ik dan ook het water op en maak de eerste meters met het mooie nieuwe grootzeil.
Ervaring
Voor zover ik weet is de Zeilfabriek de goedkoopste van Nederland. Ze maken de zeilen niet zelf, waarschijnlijk Chinese handen of zoiets. Het eerste zeil dat ik kreeg was verkeerd en ik kreeg vrij snel een compleet nieuw zeil opgestuurd. Maar ook dit zeil was helaas niet helemaal goed. Goed genoeg om het te kunnen gebruiken, dus ik liet het daarbij. Heel vreemd was dat de twee zeilen totaal verschillend waren. De montage van de zeillatten, de snit, de verstevigingsvlakken, echt alles. Alsof het uit een heel andere fabriek was gekomen. Het meest frustrerende is dat de man na het melden niet meer reageerde op mijn mails en telefonisch onbereikbaar was. En ik was zo stom om de hele rekening te betalen 🙁
Dus wees voorzichtig!
Maar… Uiteindelijk was ik tevreden met mijn zeil en heb het kunnen gebruiken.
•Hij is goedkoop. (€ 555,- all in: top full batton, 2 reef, trim stripes, telltales, gunningham)
•Hij is snel (1e zeil 4 weken, nieuw zeil 3 weken)
Related Images:
06 April 2019
Na twee dagen hard poetsen en een verse laag antifouling gaat Keiko een week eerder dan voorgaande jaren weer te water.
Related Images:
Zeilersforum zomermeeting.
Dit jaar in de Broekerhaven Zuidholland (Markermeer). Prima tocht met op de windrichting na ideale omstandigheden. (klik op de foto voor de foto’s)
Van Gaastmeer naar de Broekerhaven. Via Stavoren naar buiten om dan een paar uur later een voor mij compleet nieuwe sluis, het Naviduct Krabbersgat in te gaan. Vrijdag een paar slagen moeten maken om in Enkhuizen te kunnen komen en zondag “Wing on Wing” plat voor het lapje terug naar Stavoren gezeild.
Broekerhaven is een uitstekende locatie. Toch wel lekker, fatsoenlijk sanitair, slechtweer accommodatie en walstroom zodat de koelbox zijn werk kan doen en we dit keer koud bier en van een heus stukje vlees konden genieten. Van te voren al een beetje uitgezocht waar de dichtstbijzijnde supermarkt zich bevond, ik was immers door de walstroom nu in de gelegenheid een stukje vlees en wat bier te koelen. Maar het werd nog mooier; In de haven worden gratis fietsen beschikbaar gesteld en daarvan heb ik voor de boo(t)schappen dan ook dankbaar gebruik gemaakt.