In onze vakantie willen wij op het Heegermeer achter het anker overnachten. Daar aangekomen blijkt dit door een vrije Marboei niet nodig te zijn. Vanaf de boeg van de boot hebben wij ook nog eens aardig zicht op de zeilschool en hopen zo (m.b.v. een verrekijker) iets van Carlijn mee te pakken.
Een van mijn favoriete dingen is het voor dag en dauw afduwen om dan met helaas vaak windstilte lekker door de natuur te glijden. Naar mate dan de ochtend vordert wordt het pas wat drukker op het water en neemt vaak de wind wat toe. Zo ook hier, op een oefenende Skûtsje en een enkel bootje na, absolute rust.
Even een middagje op het Zandmeer uitwaaien. Beetje met de zeiltjes spelen, misschien nog wat extra snelheid…Maar vooral lekker relaxed!
Vanzelfsprekend is Keiko een zeilboot maar ook op de windstille dagen is het dik genieten om met haar het water op te gaan. We doen een eilandje, waar nog een niet gevonden geocache ligt aan en eten een lekker stukje gebak in Heeg
Freitag 3. Mai war es endlich Zeit mit meinen deutschen Freunden zu segeln. Wir hatten einfach kein Glück. Wir haben in 2018 mehrere Male versucht, einen Termin zu planen, aber es ist ständig etwas dazwischengekommen, das dies verhindert hat.
Und selbst jetzt sind die freien Tage fast zu knapp und das Wetter versucht einen Schraubenschlüssel ins Werk zu werfen. Trotzdem schaffen wir es etwas zu planen und das Wochenende beginnt für mich am Donnerstagabend.
Nach einem angenehmen Abend und einem ebenso gemütlichen Frühstück fahren Lars, Bernd und ich mit der Keiko nach den Fluessen. Lars und Bernd haben bereits am Donnerstag gesegelt, während die Blue Pearl von Bernd einen Schaden erlitten hat, so dass wir jetzt mit einem Boot losfahren. Genauso gemütlich eigentlich.
Die erste Stunde segeln wir ‚für den Wind‘ oder sehr räumig und bei 3-4bft geht das bestimmt nicht schnell. Auf der Fluessen entscheiden wir, in welche Richtung wir gehen und segeln zunächst auf halber Wind in Richtung der Galadämme. Dieser Wind wird bald 4-5bft und dreht sich ein bisschen, was unseren Kurs zu einem schönen Windkurs macht. Wir brechen mit 5kn Richtung Kuilart auf und machen für einen Hygienestopp und eine Tasse Kaffee fest. Leider scheint das Restaurant geschlossen zu sein. Es ist jedoch noch früh, wir werfen los und segeln über die Fluessen und den Heegermeer mit einer Höchstgeschwindigkeit von sogar 6,3kn nach Heeg.
In Heeg bekommen wir endlich unsere wohlverdiente Tasse Kaffee, danach müssen wir uns auf Bernd’s Fußballwunsch, schnell wieder los machen.
Wir bezweifeln für einen Moment, ob wir ein Riff in das Großsegel stecken werden, der Wind hat bereits erheblich zugenommen und das könnte noch mehr werden. Wahrscheinlich wegen des Schutzes der Häuser entscheiden wir uns, dies nicht zu tun und segeln den Heegermeer hinauf. Es wird schnell klar, dass dieses Riff keine so schlechte Idee war und wir gleiten zunächst etwas unkontrolliert mit einem 45 ° Hang in Richtung Fluessen.
Der Wind nimmt jedoch noch weiter zu und in den Böen haben wir bereits 25kn.(6bft.) Dann legen wir uns in den Wind und machen das erste Riff. Wir segeln jetzt mehr aufrecht und mindestens genauso schnell, schön weiter. Nach nicht allzu langer Zeit gehen wir wieder platt und stellen fest, dass das Großsegel sehr prall ist. Wahrscheinlich ist das Riff nicht gut angelegt.
Wir heften noch einmal an und sehen, dass die Verstärkungsteile des Riffauges alle lose sind. Das Segel schnell gepackt und weil wir im letzten Teil gegen den Wind fahren mussten, gingen wir weiter auf den Motor. Einmal im Hafen wurde das Großsegel entfernt und beim Falten sehen wir, dass das Auge selbst, schon zerrissen war. Weil die Verstärkung losgelassen hat, kam alle Kraft nur zum Auge, und das kann sie offensichtlich nicht haben.
Samstagmorgen wurde das Segel sofort abgenommen und zur Reparatur angeboten. Mit einer Woche wäre es schon bereit für das nächste “Abenteuer”.
Ich entschuldige mich für meine schlechte deutsche Übersetzung.
Tipp- und Schreibfehler können durch die folgenden Buchstaben und Zahlen ersetzt werden:
abcdefghijklmnopqrsßtuvwxyz1234567890
Vrijdag 03 mei was het dan eindelijk zo ver, zeilen met mijn Duitse vrienden. We hadden gewoonweg geen geluk. In 2018 een aantal keren geprobeerd een datum te plannen, maar er kwam voortdurend iets tussen waardoor het uiteindelijk niet doorging.
En ook nu blijken de vrije dagen bijna te schaars en probeert het weer roet in het eten te gooien. Toch lukt het om wat te plannen en begint het weekend voor mij op donderdagavond.
Na een gezellige avond en een even zo gezellig ontbijt vertrekken Lars, Bernd en ik op de Keiko richting de Fluessen. Lars en Bernd hebben de donderdag al gezeild, daarbij heeft de Blue Pearl van Bernd wat averij opgelopen, waardoor wij nu met één boot vertrekken. Ook wel net zo gezellig eigenlijk.
Het eerste uurtje varen we voor de wind tot zeer ruim en bij 3-4bft gaat dat beslist niet hard. Eenmaal op de Fluessen bepalen we welke kant we op gaan en varen eerst halve wind richting de galamadammen. Deze wind wordt al snel 4-5bft en draait wat, waardoor onze koers een lekker aan de wind koersje word. We knallen met 5kn richting de Kuilart en leggen aan voor een sanitaire stop en een bak koffie. Helaas blijkt het restaurant dicht te zitten. Het is echter nog vroeg, we gooien los en zeilen over de Fluessen en het Heegermeer met in de piek zelfs 6,3kn snelheid naar Heeg.
In Heeg krijgen wij eindelijk onze welverdiende bak koffie waarna wij door de voetbal wensen van Bernd, alweer snel moeten losgooien om op tijd terug te zijn.
We twijfelen nog even of we een Rif in het grootzeil zullen zetten, de wind was al flink aan het toenemen en dat kon nog wel eens meer worden. Waarschijnlijk door de beschutting van de huizen besluiten we dit niet te doen en varen het Heegermeer op. Al snel wordt duidelijk dat die rif toch niet zo’n slecht idee was geweest en glijden we eerst wat ongecontroleerd met 45º helling richting de Fluessen.
De wind neemt echter nog verder toe en in de vlagen al 25kn(6bft) We gaan daarop in de wind liggen en beleggen het eerste rif. We zeilen nu rechter op en minstens met net zoveel snelheid, lekker verder. Na niet al te veel tijd liggen we weer plat, en valt op dat er wel erg veel bolling in het grootzeil zit. Waarschijnlijk het rif niet goed belegd.
We gaan nog een keer overstag en zien dan dat de verstevigingsstukken van het reefoog allemaal los liggen. Snel het zeil ingepakt en omdat wij het laatste stuk toch al tegen de wind in moesten maar verder op de motor gegaan. Eenmaal in de haven het grootzeil er af gehaald en tijdens het opvouwen zien we dat het oog zelf, ook al is uitgescheurd. Doordat de versteviging heeft losgelaten, kwam alle kracht op enkel het oog en die kan dat vanzelfsprekend niet hebben.
Zaterdagochtend het zeil meteen weggebracht en aangeboden ter reparatie. Met een week zou het al klaar zijn voor het volgende ‘avontuur’.
06 April 2019
Na twee dagen hard poetsen en een verse laag antifouling gaat Keiko een week eerder dan voorgaande jaren weer te water.
Zeilersforum zomermeeting.
Dit jaar in de Broekerhaven Zuidholland (Markermeer). Prima tocht met op de windrichting na ideale omstandigheden. (klik op de foto voor de foto’s)
Van Gaastmeer naar de Broekerhaven. Via Stavoren naar buiten om dan een paar uur later een voor mij compleet nieuwe sluis, het Naviduct Krabbersgat in te gaan. Vrijdag een paar slagen moeten maken om in Enkhuizen te kunnen komen en zondag “Wing on Wing” plat voor het lapje terug naar Stavoren gezeild.
Broekerhaven is een uitstekende locatie. Toch wel lekker, fatsoenlijk sanitair, slechtweer accommodatie en walstroom zodat de koelbox zijn werk kan doen en we dit keer koud bier en van een heus stukje vlees konden genieten. Van te voren al een beetje uitgezocht waar de dichtstbijzijnde supermarkt zich bevond, ik was immers door de walstroom nu in de gelegenheid een stukje vlees en wat bier te koelen. Maar het werd nog mooier; In de haven worden gratis fietsen beschikbaar gesteld en daarvan heb ik voor de boo(t)schappen dan ook dankbaar gebruik gemaakt.
Vakantie 2018 is weer achter de rug.
Na maanden van absolute droogte en hitte golven, slaat het weer helaas tijdens onze vakantie toch om. Heel eerlijk, niet helemaal helaas. Als het overdag +40ºC in de kajuit is, betekend dat een slapeloze nacht bij +35ºC. Ondanks en dankzij alles hebben wij weer een heerlijke vakantie in Friesland gehad waarbij wij weer veel op het water waren te vinden.
Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén
